România face un pas înainte: primul tunel forat de autostradă este finalizat
Primul tunel forat de autostradă din România, finalizat cu succes, marchează o etapă importantă în infrastructura națională.
Primul tunel forat de autostradă din România, finalizat cu succes, marchează o etapă importantă în infrastructura națională.
Secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș a autostrăzii A1 este aproape gata, dar Râmnicu Vâlcea rămâne conectat prin DN73C.
Constructorul Autostrăzii Sibiu–Pitești a fost sancționat cu 40.000 lei pentru poluarea râului Olt.
Primele porțiuni de autostradă cu tunel forat din România se vor deschide în curând, avansând infrastructura rutieră națională.
Lucrările la Autostrada Sibiu – Pitești se apropie de finalizare, posibilă deschidere a circulației înainte de termen.
O nouă secțiune a autostrăzii Sibiu - Pitești se apropie de finalizare, cu deschiderea circulației prevăzută pentru 2026.
Proiectul autostrăzii Sibiu-Pitești avansează cu 1.300 de muncitori mobilizați și lucrări extinse pe șantier.
România introduce tehnologia T.B.M pentru primul tunel de autostradă, mobilizând sute de muncitori și utilaje.
Secțiunea 4 a Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești este finalizată în proporție de 75%, cu deschiderea circulației posibilă mai devreme decât estimat.
Autostrada Sibiu – Pitești va fi finalizată în 2028, incluzând cel mai lung tunel din România, îmbunătățind conectivitatea națională.
Viaductul Boița avansează rapid, cu imagini din dronă care surprind progresele lucrărilor. Detalii despre proiectul autostrăzii A1.
Noul Guvern intenționează să modernizeze drumul Râmnicu Vâlcea – Tigveni, facilitând accesul la autostrada Sibiu-Pitești.
Avans rapid al lucrărilor pe autostrada Sibiu–Pitești, cu grinzi de mari dimensiuni și structuri complexe.
Circulația pe 14,57 km din autostrada Sibiu-Pitești s-a deschis, facilitând conectivitatea între Curtea de Argeș și București.
Constantin Rădulescu propune modernizarea DN 73C prin preluarea acestuia de către consiliile județene Vâlcea și Argeș.
Autostrada Sibiu–Pitești se apropie de finalizare, iar din luna iunie 2025, șoferii vor putea circula direct de la București la Curtea de Argeș pe o distanță de 140 de kilometri.