Constructorul austriac PORR se apropie de finalizarea unui sector important al Autostrăzii Sibiu – Pitești, cu un stadiu fizic de aproximativ 95% pe secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș. Ultimele lucrări de asfaltare sunt în desfășurare, iar circulația ar putea fi deschisă încă din acest an, cu câteva luni înainte de termenul stabilit.
Aproape 350 de muncitori și 156 de utilaje sunt mobilizate pe șantier pentru a finaliza lucrările, care includ așternerea ultimului strat de asfalt, amenajarea taluzurilor și instalarea parapetelor metalice, panourilor fonoabsorbante și elementelor de semnalizare rutieră.
Lucrările la cele 12 poduri și pasaje din zona secțiunii sunt, de asemenea, în curs de finalizare. Se montează plase de protecție, se execută rosturi de dilatație, iar sistemele pentru evacuarea apelor pluviale sunt instalate.
Un aspect deosebit al proiectului este tunelul Momaia, având o lungime de 1.350 de metri, care reprezintă primul tunel rutier de pe această autostradă. În interiorul său se instalează echipamente electrice și mecanice, precum și sisteme inteligente de transport. Testele pentru sistemele de stingere a incendiilor sunt programate în următoarele două luni.
Deși contractul prevede finalizarea lucrărilor în februarie 2027, avansul rapid al proiectului sugerează că traficul ar putea începe mult mai devreme. Odată cu deschiderea celor 9,86 kilometri dintre Tigveni și Curtea de Argeș, șoferii vor avea acces la aproape 54 de kilometri continui ai Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești. Valoarea totală a contractului este de 1,678 miliarde de lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021–2027.
