Primul tunel de autostradă din România, situat pe traseul A1 Sibiu-Pitești, este pe cale să fie deschis. Acesta este format din două galerii, dotate cu zeci de camere video pentru monitorizare. Totuși, deschiderea completă a autostrăzii până la Sibiu este încă incertă din cauza întârzierilor în obținerea autorizațiilor de mediu pentru secțiunile 2 și 3.
În prezent, se desfășoară ultimele teste de siguranță în tunelul Momaia, care include cunoscutele galerii Alina și Daniela. Acestea vor beneficia de 35 de camere video conectate la un sistem automat de control, capabil să detecteze vehicule oprite, circulația pe contrasens, obiecte nepermise și pietoni.
Secțiunea 4 a autostrăzii, cu o lungime de 10 kilometri, era planificată pentru finalizare în februarie anul viitor. Constructorii afirmă că lucrările sunt aproape finalizate și că, cel mai târziu pe 1 decembrie, se va putea circula de la București până la Tigveni.
De asemenea, în zona Tigveni-Cornetu, va fi utilizat un echipament special, denumit „cârtiță”, pentru forarea tunelului de la Poiana. Acesta este un dispozitiv tehnologic avansat, adus în România pentru a realiza un premieră: primul tunel rutier de autostradă excavat complet mecanizat. Cristian Pistol, directorul general CNAIR, a menționat că acest echipament are o dimensiune impresionantă, având 30 de metri lungime.
Autostrada Sibiu-Pitești este compusă din cinci secțiuni, dintre care doar două sunt deschise circulației. Secțiunile sunt următoarele: Secțiunea 1: Sibiu – Boița (13,17 km, deschisă), Secțiunea 2: Boița – Cornetu (31,33 km, în construcție), Secțiunea 3: Cornetu – Tigveni (37,40 km, în construcție), Secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș (9,86 km, aproape gata), Secțiunea 5: Curtea de Argeș – Pitești (30,35 km, deschisă).
Lucrările avansează și pe lotul 2 dinspre Sibiu, unde sunt angajați 700 de muncitori și sunt utilizate peste 160 de utilaje. Reprezentanții constructorului subliniază că progresul este semnificativ, datorită condițiilor favorabile din tunel, care nu depind de vreme.
În același timp, șoferii care sperau să evite aglomerația pe sectorul nou al Autostrăzii de Centură a Capitalei vor trebui să mai aștepte. Deși un fost secretar de stat din Ministerul Transporturilor a anunțat o dată de finalizare, oficialii au clarificat ulterior că aceasta nu a fost stabilită.
Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu-Popa, a afirmat că nu s-au purtat discuții pentru a determina o dată fixă pentru deschiderea circulației, iar CNAIR a comunicat că lucrările de semnalizare și montare a parapetelor sunt în continuare în desfășurare.
