Noul model Dacia Spring are o lungime de 3,85 metri și o lățime de 1,74 metri (fără oglinzi), ceea ce reprezintă o creștere de 15 centimetri în lungime și 18 centimetri în lățime comparativ cu generația anterioară. Designul caroseriei, cu o capotă scurtă și protecții din plastic, conferă un aspect robust.
La interior, planșa de bord are linii orizontale și numeroase compartimente de stocare, fiind echipată standard cu un instrumentar digital de 7 inchi. Pentru un ecran central mai mare, de 10,1 inchi, utilizatorii trebuie să aleagă echiparea Journey, care include și funcții de conectivitate precum Apple CarPlay și Android Auto.
În ceea ce privește confortul, scaunul șoferului este reglabil pe înălțime, iar volanul poate fi ajustat pe verticală și adâncime. În spate, Dacia Spring oferă două locuri, fără un loc central, iar bancheta rabatabilă permite extinderea capacității portbagajului de la 337 la 1.283 de litri.
Motorul de 60 kW (80 CP) dezvoltă un cuplu de 175 Nm, oferind o accelerație de la 0 la 100 km/h în 12,1 secunde și o viteză maximă de 130 km/h, suficiente pentru utilizările urbane. Bateria este construită cu chimie LFP, fiind eficientă din punct de vedere al costurilor și durabilității.
Experiența de condus se remarcă printr-o accelerație promptă, dar frânarea ar putea fi mai bine calibrată. Stabilitatea mașinii este apreciată în viraje, deși suspensia ar putea limita manevrabilitatea sportivă. În oraș, dimensiunile compacte și raza de bracaj de 9,9 metri facilitează parcarea în spații restrânse, evidențiind astfel avantajele modelului.
