Primarul din Satu Mare, Kereskényi Gábor, a subliniat recent importanța finalizării rapide a tronsonului de drum expres Satu Mare – Oar, cerând demararea lucrărilor cât mai curând. În cadrul unei conferințe de presă, edilul a afirmat că ar fi „o mare rușine” ca Ungaria să finalizeze mai repede cei 40 de kilometri ai săi decât România să termine cei 11 kilometri pe care îi are de realizat.
În prezent, în Ungaria, un nou tronson al șoselei rapide M49 este deja în funcțiune, iar Kereskényi a subliniat necesitatea ca partea românească să nu rămână în urmă. El a menționat că investiția este esențială pentru locuitorii din zonă și a exprimat încrederea că proiectul va avansa, dar a subliniat că este crucial să se depășească obstacolele birocratice.
Conform declarațiilor sale, problema nu ar fi lipsa fondurilor, ci mai degrabă viteza de execuție a proiectului. „Licitația publică a fost deja desfășurată, câștigătorul a fost desemnat și contractul de execuție este semnat”, a adăugat primarul.
Pe partea românească, drumul expres Satu Mare – Oar, cunoscut și sub denumirea de Someș Expres, nu a intrat încă în faza de lucrări. Deși contractul a fost semnat în octombrie 2025, începerea efectivă a lucrărilor este programată abia pentru 3 mai 2027. Proiectul prevede construcția a aproximativ 10,83 kilometri de drum, având o valoare de aproximativ 720,48 milioane de lei, fără TVA, și un termen de execuție de 24 de luni.
În Ungaria, tronsonul de 28,2 kilometri al drumului expres M49 a fost inaugurat la sfârșitul lunii octombrie și leagă autostrada M3 de localitatea Ököritófülpös. Guvernul ungar a anunțat continuarea lucrărilor spre granița cu România, iar termenul estimat pentru finalizarea legăturii este 30 iunie 2029.
