Un proiect ambițios se desfășoară în Norvegia, având ca obiectiv construirea unui tunel de 27 de kilometri, denumit Rogfast, ce va conecta orașele Stavanger și Haugesund. Acest tunel subacvatic va facilita o călătorie rapidă, eliminând necesitatea traversării cu feribotul.
Rogfast, care înseamnă „legătură fixă” în norvegiană, va atinge o adâncime maximă de 392 de metri sub nivelul mării. Lucrările de construcție au început în ianuarie 2018, dar au fost suspendate la sfârșitul anului 2019 din cauza depășirilor de buget. Proiectul a fost reluat la sfârșitul anului 2021, iar finalizarea este estimată pentru 2033, cu un cost total de aproximativ 25 de miliarde de coroane norvegiene (aproximativ 2,4 miliarde de dolari).
Prin acest tunel, timpul de călătorie între Bergen și Stavanger va fi redus cu 40 de minute, ceea ce va facilita naveta zilnică pentru numeroși locuitori. Tunelul va dispune de două galerii separate, fiecare cu câte două benzi de circulație.
Un aspect inovator al proiectului este implementarea unui sistem de măsurare de înaltă precizie, care utilizează tehnologie laser pentru a asigura o execuție exactă, cu o abatere maximă de 5 centimetri. Această metodă ajută la reducerea costurilor și a risipei de materiale, minimizând necesitatea lucrărilor suplimentare.
Rogfast face parte din modernizarea drumului E39, un traseu de 1.100 de kilometri, care va elimina traversările cu feribotul, reducând astfel semnificativ timpul de călătorie. Proiectul se confruntă cu provocări tehnice, inclusiv infiltrații de apă sărată și necesitatea asigurării ventilației și siguranței în tunel.
Odată finalizat, Rogfast va deveni cel mai adânc tunel rutier submarin din lume, îmbunătățind semnificativ transportul și accesul la locuri de muncă pentru comunitățile din zonă.








