Compania de Transport Public STB se confruntă cu un fenomen alarmant: furturile de motorină care generează pierderi de aproximativ 6 milioane de euro anual. Administratorul judiciar, Remus Borza, a declarat că, deși consumul mediu de motorină ar trebui să fie de 23.000 de tone pe an, pe baza foilor de parcurs adunate, s-a constatat un consum de 26.000 de tone. Aceasta face ca diferența să fie de 3.000 de tone, ceea ce, la un preț de 2 euro pe litru, duce la pierderi semnificative.
În încercarea de a combate această problemă, de luni, STB va implementa un sistem electronic pentru generarea automată a foilor de parcurs, ceea ce va permite monitorizarea în timp real a consumului de carburant.
STB a investit peste 40 de milioane de euro în 55 de aplicații software, însă doar jumătate dintre acestea sunt funcționale. Potrivit lui Borza, diferențele mari în consumul de carburant sunt exacerbate de faptul că foile de parcurs sunt completate manual de către șoferi.
Un alt aspect îngrijorător este abuzul de concediu medical de către unii angajați, care au fost descoperiți lucrând în paralel pentru agenții de turism în perioada concediilor medicale. Anul trecut, STB a raportat 176.000 de zile de concediu medical, ceea ce reprezintă 484 de ani de concedii fictive.
Remus Borza a menționat că mulți dintre acești șoferi au fost preavizați de concediere, iar unii au fost prinși în flagrant. De asemenea, administratorul judiciar a anunțat intenția de a denunța contractul cu firma de pază, invocând prețurile ridicate și ineficiența în prevenirea furturilor de combustibil.
Aceste măsuri vin în contextul în care STB a fost nevoită să facă față unor scandaluri legate de furturi, iar investigațiile continuă pentru a descoperi amploarea acestor activități ilegale.
