Un nou sistem european de taxare a emisiilor de carbon, denumit ETS2, ar putea influența semnificativ prețul carburantului în următorii ani. Această măsură are ca scop taxarea emisiilor de dioxid de carbon generate de combustibilii utilizați în transportul rutier și în încălzirea clădirilor.
Furnizorii de combustibili vor fi obligați să cumpere certificate pentru a compensa emisiile de CO₂ asociate vânzărilor lor. Deși șoferii și companiile nu vor achiziționa direct aceste certificate, furnizorii ar putea transfera costurile în prețul final al carburantului. Se estimează că sistemul va deveni complet operațional în 2028.
Estimările arată că pentru un plin de 50 de litri, prețul ar putea crește cu aproximativ 5,25 euro la benzină și aproape 6 euro la motorină, înainte de taxe. Aceasta ar putea însemna costuri suplimentare considerabile pentru companiile cu flote mari de vehicule. De exemplu, o flotă de 50 de mașini, fiecare consumând 6 litri la 100 km pe parcursul a 30.000 de km anual, ar putea avea un cost suplimentar de 9.000 de euro pe an, în cazul unei creșteri de 10 eurocenți pe litru.
Companiile din domeniile curierat, distribuție sau alte servicii vor trebui să își optimizeze traseele pentru a reduce cheltuielile. Deciziile legate de achiziția de noi vehicule vor fi influențate de aceste scumpiri, iar trecerea la mașini electrice va depinde de infrastructura de încărcare și de costurile de achiziție.
Contextul actual include deja creșteri de prețuri la energie și gaze, iar autoritățile au început să implementeze măsuri pentru a face față acestor provocări. Monitorizarea impactului ETS2 va fi esențială, având în vedere că modificările prețului carburantului afectează direct costurile de transport și, implicit, prețurile bunurilor și serviciilor.
