Fondurile disponibile pentru motociclete în cadrul programului Rabla 2026 s-au terminat extrem de rapid, în mai puțin de zece minute de la deschiderea sesiunii, lăsând peste 1.000 de solicitanți fără posibilitatea de a beneficia de finanțare.
La deschiderea sesiunii pe 20 iulie, au fost înregistrate 1.293 de dosare pentru motociclete, iar aplicația Agenției Fondului pentru Mediu (AFM) a arătat un sold negativ în jurul orei 10:09. În total, au fost depuse peste 11.000 de cereri pentru toate tipurile de vehicule incluse în program.
Asociația Importatorilor și Distribuitorilor de Motociclete și Motocicluri (AIDMM) a cerut rapid Ministerului Mediului să realoce 15 milioane de lei din fondurile destinate autoturismelor termice și hibride către motociclete. Conform AIDMM, această sumă ar reprezenta aproximativ 9% din bugetul inițial destinat acelei linii, ceea ce ar permite dublarea fondurilor pentru motociclete și finanțarea a încă peste 1.000 de vehicule.
În primele 60 de minute de la deschiderea sesiunii pentru autoturisme, s-au angajat fonduri de 72,7 milioane de lei, însă ritmul a scăzut semnificativ în zilele următoare. Pe 23 iulie, mai erau disponibili aproape 97 de milioane de lei pentru autoturisme, dar fondurile pentru motociclete fuseseră deja epuizate.
Valoarea ecotichetului pentru motociclete este de 10.000 de lei pentru cele cu motor termic și 15.000 de lei pentru cele electrice, ceea ce, conform importatorilor, ar permite scoaterea din circulație a unui număr semnificativ de vehicule vechi.
De asemenea, AIDMM subliniază că cererea pentru motociclete nu este una episodică, piața având o creștere de 54% în primele cinci luni din 2026 comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Înregistrările pentru motociclete au crescut de la 3.444 la 5.326.
Asociația a menționat că în 2025 fondurile pentru motociclete s-au epuizat în 13 minute, iar ulterior bugetul a fost suplimentat, oferind astfel o oportunitate de a îmbunătăți programul.
