Conform unei legi recente, motocicliștii și mopediștii au acum permisiunea de a circula pe benzile destinate transportului public, în condițiile stabilite de administratorul drumului. De asemenea, aceștia pot înainta pe lângă coloanele de vehicule oprite la semafor sau la trecerile de cale ferată, cu o viteză maximă de 20 km/h. Aceste modificări fac parte din Legea motocicliștilor, promulgată recent de președintele Nicușor Dan, având ca scop fluidizarea traficului rutier.
Actul normativ aduce modificări OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, introducând reguli noi pentru utilizatorii de vehicule pe două roți. Conform noilor reglementări, înaintarea pe lângă coloanele de mașini oprite este permisă doar dacă există suficient spațiu lateral și manevra nu afectează ceilalți participanți la trafic.
Un alt aspect important al legii este că trecerea unei motociclete sau a unui moped pe lângă un vehicul în același sens nu va fi considerată depășire, atâta timp cât manevra se realizează fără a trece peste marcajul benzii de circulație.
Legea prevede, de asemenea, amenajarea unor zone de siguranță de trei metri pentru motociclete și mopede la intersecțiile semaforizate și la trecerile de cale ferată dotate cu barieră sau semibarieră. În ceea ce privește parcarea, primăriile sunt obligate să creeze locuri speciale pentru aceste vehicule în parcările publice cu cel puțin șase locuri.
De asemenea, echipamentul de protecție al motocicliștilor și mopediștilor trebuie să fie omologat și corect fixat. Guvernul are la dispoziție 60 de zile pentru a adapta normele de aplicare ale legii.
Deputatul PNL Sebastian Burduja, unul dintre inițiatorii proiectului, a afirmat că aceste noi reglementări vor beneficia toți participanții la trafic, nu doar pe cei care folosesc vehicule pe două roți. El a subliniat că fiecare motocicletă sau scuter înseamnă o mașină mai puțin pe drumuri, contribuind astfel la decongestionarea traficului.
Legea are ca obiectiv alinierea legislației românești la standardele aplicate în alte state europene, vizând reducerea aglomerației și îmbunătățirea circulației urbane.
