Pe Drumul Expres Craiova–Pitești (DEx12), un echipaj permanent al Poliției Rutiere va supraveghea circulația, ca reacție la numărul crescut de accidente grave din acest an. În 2026, s-au înregistrat zece accidente fatale, soldate cu cinci decese și patru răniți grav. Decizia a fost comunicată de conducerea Inspectoratului de Poliție Județean Olt și are ca scop prevenirea unor noi tragedii.
Într-o conferință de presă susținută pe 3 noiembrie, șeful Serviciului Rutier Olt, Cristian Tița, a explicat că multe accidente au fost cauzate de vehicule oprite pe acostament, care pun în pericol ceilalți șoferi. Ca parte a măsurilor de prevenire, polițiștii vor efectua patrule constante pe acest drum expres.
Administratorul drumului a constituit o echipă specială pentru a interveni în cazul în care circulația este afectată de vehicule defecte sau resturi pe carosabil. De asemenea, se va afișa un număr de telefon pe panourile electronice, pentru ca șoferii să poată solicita ajutor în caz de defecțiuni tehnice. Autoritățile iau în calcul și posibilitatea asigurării unor servicii de depanare și ridicare a vehiculelor aflate în pană.
Pe termen lung, lărgirea acostamentului este o soluție propusă pentru a reduce riscurile asociate cu opririle de urgență. Ionuț Ilinca, șeful IPJ Olt, a subliniat că neatenția la volan, în special utilizarea telefonului mobil, contribuie semnificativ la accidente.
În cadrul aceleași conferințe, au fost identificate zonele cu risc crescut de accidente. Cele mai multe incidente au loc în municipiile Slatina și Caracal, unde traficul intens generează, de obicei, accidente cu consecințe mai puțin grave decât cele de pe drumurile naționale. De asemenea, sectorul DN 6 din apropierea localității Stoenești a ridicat îngrijorări, înregistrând accidente din cauza neacordării priorității și vitezei excesive.
Pe centura municipiului Caracal, modificările aduse configurației rutiere și amenajarea unui sens giratoriu au dus la o reducere a accidentelor. Conform raportului poliției, primele luni ale anului au arătat o scădere a numărului de accidente și victime comparativ cu perioada similară din 2025, aceasta fiind atribuită controalelor mai stricte, în special pentru abaterile commise de pietoni și bicicliști.
