Conflict fiscal major între Phinia și BorgWarner, cu implicații internaționale

Conflict fiscal major între Phinia și BorgWarner, cu implicații internaționale

Fabrica Phinia din Miroslava continuă să funcționeze, în ciuda unui litigiu semnificativ în instanțele din SUA. Reprezentanții companiei au refuzat să ofere detalii suplimentare despre disputa cu BorgWarner, fosta companie-mamă, susținând că procesul este în curs de desfășurare. Totuși, au confirmat că unitatea din Miroslava operează la standarde înalte și își menține angajamentele față de clienții internaționali.

Phinia, parte a industriei auto, colaborează cu branduri de prestigiu precum Volvo, Daimler și Volkswagen, dar se confruntă cu o scădere semnificativă a profitului. Compania a raportat pentru anul 2023 o cifră de afaceri de aproximativ 1,72 miliarde lei, menținându-se lider pe piața din județul Iași, însă profitul net a scăzut cu 29%, ajungând la 46,2 milioane lei.

Fabrica din Miroslava produce componente pentru vehicule comerciale și ușoare, având clienți din Europa, Asia și America. Astfel, a echipat până acum peste 20 de milioane de motoare de vehicule.

În luna iulie 2023, Phinia a devenit o entitate independentă, fiind desprinsă din grupul BorgWarner, care a decis să se reorganizeze. Această separare a dus la deschiderea unui proces în Delaware, SUA, având ca obiect recuperarea unor sume importante din taxe indirecte de la autoritățile fiscale. BorgWarner revendică o parte din aceste sume, invocând un acord fiscal anterior separării.

Phinia contestă aceste afirmații și a formulat contrapretenții în instanță, dar procesul este încă în curs, fără o decizie finală. Compania a declarat că are argumente solide pentru a-și susține poziția, deși nu poate anticipa impactul financiar al litigiului.

Pe lângă provocările legale, Phinia se confruntă și cu fluctuații în costurile materialelor și energiei. Deși s-a observat o ușoară scădere a prețurilor, inflația generală afectează în continuare costurile operațiunilor. Compania se așteaptă însă la o stabilizare în 2025.

În concluzie, Phinia continuă să își mențină poziția ca cel mai mare exportator din Moldova, în ciuda provocărilor întâmpinate, având un portofoliu diversificat și un sistem operațional adaptabil.

Informatii preluate si adaptate din: Ziarul de Iasi
Etichete: BorgWarner industrie auto litigiu Miroslava Phinia profit taxe
Autor: Radulescu Mihai