După un deceniu de negocieri, stațiunea Peștera-Padina ar putea în sfârșit să iasă din stagnare. Recent, o întâlnire la Ministerul Mediului a reunit instituțiile relevante care au elaborat un plan de acțiune pentru finalizarea Planului de Management Integrat al Parcului Natural Bucegi, un document esențial pentru avansarea investițiilor în infrastructura rutieră și turistică din zonă. Obiectivul este ca acest plan să fie aprobat în prima jumătate a anului 2027.
Importanța acestor măsuri pentru județul Dâmbovița este semnificativă, incluzând deblocarea Planului Urbanistic Zonal al stațiunii, modernizarea DJ 714, asfaltarea drumului pe Orzea și inițierea proiectului primei pârtii de schi din județ, situată pe Cocora. De asemenea, există potențialul de extindere a DN 71 Târgoviște–Sinaia la trei benzi.
Valentin Calcan, președintele Asociației Turistice Peștera-Padina, a subliniat că primele discuții oficiale pe această temă au început pe 3 noiembrie 2015. „Au trecut 11 ani, iar acum avem, în sfârșit, o voință comună de a transforma aceste discuții în acțiuni concrete! Este un plan realist cu obiectivul de a finaliza noul Plan de Management în prima parte a anului 2027”, a declarat Calcan.
Pe lângă proiectele specifice, el consideră că o oportunitate majoră este transformarea zonei într-o destinație montană competitivă, în care investițiile să fie corelate cu protejarea mediului. „Avem șansa de a construi o stațiune montană modernă, care să îmbine investițiile publice și private, oferind românilor posibilitatea de a se bucura de vacanțe la munte în România, nu doar în țări precum Austria, Italia sau Franța”, a adăugat el.
La întâlnire au participat și alți oficiali, precum ministrul Mediului, Natalia Intotero, președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Corneliu Ștefan, și directorul general al Romsilva, Jean Vișan. Corneliu Ștefan a evidențiat necesitatea unei colaborări între instituții pentru a exploata potențialul turistic al Munților Bucegi. „Îmi doresc ca Peștera-Padina să devină o destinație turistică de top, cu infrastructură modernă și servicii de calitate”, a afirmat el.
Cu toate acestea, Valentin Calcan a subliniat că optimismul trebuie să se concretizeze prin rezultate tangibile, având în vedere anii în care dezvoltarea stațiunii a stagnat. „După 11 ani, avem motive să fim optimiști, dar adevărata reușită va fi aprobată doar prin implementarea efectivă a planului și demararea investițiilor necesare”, a concluzionat el.
