Fostul ministru de Externe, Oana Țoiu, a anunțat pe rețelele sociale că, în urma vizitei Ursulei von der Leyen la București, Comisia Europeană a aprobat o finanțare de 50 de milioane de euro pentru un nou hub european de securitate maritimă în Marea Neagră. Această inițiativă este văzută ca un pas important pentru a demonstra responsabilitatea comună și necesitatea unor investiții comune.
Comisia a recunoscut public eforturile echipelor de profesioniști din Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Afacerilor Interne și Ministerul Apărării Naționale, care au colaborat cu partenerii bulgari și cu experți europeni în proiectul hubului.
Hubul va avea două sedii complementare în Constanța, România, și Varna, Bulgaria, având un sistem comun de guvernanță și operare. Acesta va funcționa ca o structură permanentă dedicată monitorizării și conștientizării situației de securitate maritimă, precum și protecției infrastructurii maritime critice.
Printre responsabilitățile hubului se numără avertizarea timpurie în fața amenințărilor hibride și cibernetice, dezvoltarea capacităților instituționale și evaluarea riscurilor civile. Marea Neagră, cunoscută ca fiind una dintre cele mai riscante regiuni pentru navigație, are un impact semnificativ asupra vieților umane și asupra prețurilor alimentelor la nivel global, având în vedere importanța transportului maritim pentru țări precum Egiptul.
Oana Țoiu subliniază importanța unui armistițiu în Marea Neagră, având în vedere discuțiile internaționale ce vor avea loc în curând. De asemenea, ea a menționat colaborarea extinsă dintre România, Bulgaria și Turcia, care a fost consolidată la summitul NATO din iulie.
Hubul va colabora cu diverse instituții și mecanisme ce vizează securitatea maritimă, inclusiv CISE, MARSUR și FRONTEX, cu scopul de a dezvolta o imagine integrată a securității maritime regionale. Proiectul a fost inclus în strategia UE pentru Marea Neagră, iar România și Bulgaria au semnat un memorandum pentru funcționarea hubului.
Următorii pași includ formalizarea structurii juridice, stabilirea unui Consiliu de Conducere și a unui coordonator național, precum și continuarea dialogului cu partenerii internaționali pentru asigurarea unei securități maritime eficiente.
