Un proiect istoric destinat amenajării râului Prut pentru navigație revine în atenția publicului, având ca scop conectarea estului României la un coridor de transport pe apă între Marea Neagră și Marea Baltică. Această inițiativă ar putea lega portul Galați de Constanța, ajungând până la Gdańsk, Polonia, și ar putea reduce semnificativ distanța parcursă de nave între Suez și Gdańsk, conform estimărilor lui Paul Butnariu, președintele Camerei de Comerț și Industrie (CCI) Iași.
Butnariu a discutat despre acest proiect în cadrul podcastului The Boardroom, moderat de antreprenorul Codrin Apostol, cofondator al InvestIS. El a subliniat importanța dezvoltării unor legături de transport care să unească România, Republica Moldova și Ucraina.
„Este un proiect de importanță europeană, atât geostrategică, cât și geoeconomică,” a afirmat Butnariu. „Europa are capacitatea tehnică și investițională necesară, dar este esențial ca acest proiect să devină o inițiativă națională, un simbol al estului Europei.”
Proiectul vizează crearea unui coridor navigabil care să faciliteze transportul între Marea Baltică și Marea Neagră, aducând un aport semnificativ de 500 km de apă navigabilă la rețeaua Uniunii Europene, necesitănd investiții de câteva miliarde de euro.
Istoria acestei inițiative începe în anii 1920, când a fost depus un plan similar la Legația Polonă. Deși prima propunere a fost elaborată în 1927, dezvoltarea sa a fost oprită din cauza războiului. Butnariu a prezentat recent proiectul autorităților din Polonia și a evidențiat dimensiunea transfrontalieră a inițiativei, care implică România, Republica Moldova și posibila extindere în Ucraina.
De asemenea, a menționat un exemplu din Republica Moldova, unde s-au alocat 12 milioane de euro din fonduri europene pentru curățarea râului Prut, facilitând navigația pe un sector specific. „Este un început modest, dar necesită voință politică pentru a valorifica potențialul estului României și al Republicii Moldova,” a concluzionat el.
