Lucrările de modernizare a Pieței București din Oradea, concomitent cu construcția unui pasaj subteran în apropierea Gării CFR, au dus la o scădere drastică a numărului de afaceri care își desfășoară activitatea în zonă. Din cele aproximativ 15 unități comerciale, doar șase au reușit să supraviețuiască din mai 2026, când au început lucrările.
Comercianții se confruntă cu dificultăți majore, întrucât accesul la magazine a fost sever restricționat. „Peste tot sunt spărturi, iar intrarea este foarte îngustă. Clienții nu mai vin”, a declarat o vânzătoare, subliniind impactul negativ asupra vânzărilor.
Un antreprenor a menționat că, fără acces auto, aprovizionarea a devenit o provocare, fiind nevoit să transporte marfa manual. „Vânzările au scăzut cu peste 50%”, a adăugat acesta, evidențiind dificultățile întâmpinate de comercianți.
În ultima săptămână, mai multe afaceri s-au închis, inclusiv un magazin de pâine, care nu a mai rezistat, deși proprietarii nu plăteau chirie. Pe majoritatea spațiilor comerciale din zonă sunt afișe cu „De vânzare” sau „De închiriat”.
Comercianții așteaptă cu speranță redeschiderea accesului la magazine. Directorul tehnic al Primăriei Oradea, Sebastian Marchiș, a anunțat că lucrările vor continua pe durata iernii, iar Piața București ar putea fi finalizată în primăvara anului următor.
Planurile prevăd o amenajare care va include un centru intermodal pentru diverse mijloace de transport. Lucrările de construcție a celor două pasaje subterane progresează, iar primele 250 de metri de linie de tramvai au fost deja montați.
Executantul proiectului a realizat progrese semnificative, dar termenul de finalizare depinde de desfășurarea fără probleme a lucrărilor. Costul total pentru pasajul din fața Gării este estimat la 83,86 milioane de lei, fără TVA.
