Problemele întâmpinate de șoferi pe drumul care leagă Oradea de vamă au devenit o sursă de nemulțumire pe rețelele de socializare. Reparațiile nefinalizate au lăsat porțiuni de drum decapate, cu gropi adânci de până la 8 centimetri, care pot provoca avarii vehiculelor.
Un navetist a menționat că porțiunile afectate au fost lăsate neasfaltate timp de două luni. „Nu putem vorbi cu cineva să finalizeze găurile din drum din Borș? De o lună sunt așa”, a scris acesta pe o grupare online.
Comentariile ironice nu au întârziat să apară, un utilizator remarcând că „încă nu a venit înghețul! Doar atunci încep să asfalteze!”
Decapările afectează banda întâi de circulație pe ambele sensuri de mers, fiind întâlnite în diverse locații, inclusiv în apropierea unor benzinării populare.
Un orădean care face naveta la Oradea a explicat că gropile sunt situate chiar față în față, ceea ce crește riscul de accidente. „Diferența de nivel față de asfalt este de 7-8 centimetri. Dacă nu ești atent, poți să îți distrugi mașina”, a spus acesta.
Instalarea balizelor de semnalizare nu a fost suficientă, mai ales că acestea sunt acoperite de murdărie, iar iluminatul stradal nu funcționează constant, ceea ce face ca gropile să fie aproape invizibile pe timp de noapte.
Decapările au fost efectuate în cadrul lucrărilor de întreținere, inițiate de Secția Drumuri Naționale Oradea pentru a pregăti drumul pentru sezonul rece. Traian Bulzan, șeful SDN Oradea, a recunoscut că porțiunile frezate au rămas neasfaltate din cauza defectării unei stații de asfaltare, promițând că lucrările vor fi finalizate săptămâna viitoare, între 9 și 15 noiembrie.
DN1 este un drum esențial care asigură legătura între Oradea și Ungaria, fiind folosit zilnic de navetiști și transporturi de marfă, inclusiv prin punctul de frontieră Borș I.
