Progrese semnificative pe Autostrada Sibiu–Pitești: Porr finalizează majoritatea podurilor

Proiectul Autostrada A1 Sibiu–Pitești avansează rapid, cu majoritatea podurilor finalizate de Porr.

Progrese semnificative pe Autostrada Sibiu–Pitești: Porr finalizează majoritatea podurilor
Foto: Pexels / Olga Royanova

Secțiunea 4 a Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, una dintre cele mai complexe porțiuni ale proiectului, a înregistrat progrese remarcabile. Constructorul Porr a anunțat finalizarea a 11 din cele 12 poduri incluse în plan, în timp ce lucrările generale au atins un stadiu fizic de 83%. Aceasta reprezintă o etapă esențială în pregătirea pentru deschiderea programată pentru anul 2027.

În plus față de poduri, Porr a finalizat și podețele, clădirea operațională a tunelului nordic, structura de rezistență, umpluturile și producția plăcuțelor tehnice pentru tunel. În cadrul acestei secțiuni se află și tunelul Momaia, care are o lungime de 1,35 km, unde ambele galerii au ajuns la faza de structură finalizată.

Pe șantier, Porr beneficiază de o mobilizare considerabilă, cu 550 de muncitori și 170 de utilaje active în zona dintre Curtea de Argeș și Tigveni.

Stadiul lucrărilor este avansat, cu umpluturi realizate în proporție de 98% și ziduri de sprijin din gabioane finalizate în proporție de 95%. De asemenea, nodul rutier Tigveni este complet în proporție de 90%, iar straturile asfaltice au atins 65% din total.

În ceea ce privește lucrările de drenaj, acestea au avansat la 36%, iar relocările DN 73C și DJ 678A sunt complete.

Porr își propune să accelereze lucrările la sistemul rutier, instalarea dispozitivelor pentru drenaj și finalizarea clădirii operaționale S. Pregătirea căii de rulare în tunel este un alt obiectiv esențial pentru finalizarea tronsonului.

Printre obiectivele viitoare se numără continuarea lucrărilor STR 1, turnarea BCR 5.0 în tunel și avansarea mixturilor asfaltice, precum și rețelele de utilități din interiorul tunelului.

Detalii ale proiectului includ o lungime totală de 9,86 km pentru secțiunea Tigveni–Curtea de Argeș, un contract de 60 de luni (16 luni pentru proiectare și 44 pentru execuție) cu o valoare de 1,678 miliarde lei (fără TVA) și finanțare prin Programul Transport 2021-2027. Proiectul este crucial pentru conectivitatea României cu rețeaua de transport europeană, iar avansarea rapidă pe Secțiunea 4 confirmă că tronsonul se apropie de finalizare.

Distribuie: Facebook WhatsApp X

Curs valutar

1 CHF5.7280 lei

1 EUR5.3414 lei

1 GBP6.3029 lei

1 USD4.7612 lei

Curs BNR valabil 9 octombrie 2026