Societatea de Transport București (STB) a anunțat o restructurare semnificativă, vizând eliminarea a 1.700 de posturi ca parte a unui plan de reorganizare menționat de administratorul judiciar. Această măsură vine în urma acumulării unor datorii ce depășesc 3 miliarde de lei.
Dintre cele 1.700 de posturi, aproximativ 900 vor fi desființate prin concedieri colective, afectând în special personalul administrativ și auxiliar. Administratorul a subliniat că salariile reprezintă o parte semnificativă din cheltuielile companiei, atingând 106 milioane de lei pe lună, adică 68% din veniturile totale.
Remus Borza, administratorul judiciar, a menționat că în cadrul companiei există multe funcții considerate anacronice, evidențiind numărul ridicat de economiști și curieri, care nu mai sunt justificate în contextul actual.
Printre angajații vizați se numără și șoferi de autobuz și vatmani, selecția acestora fiind contestată de sindicate, care cer transparență în proces. Criticile se concentrează și pe compensațiile financiare, cu referire la neconcordanțele dintre contractul colectiv de muncă și prevederile Legii austerității, care limitează numărul salariilor compensatorii la 4.
De asemenea, se estimează că venitul lunar al unui șofer poate ajunge la 31.000 de lei net, datorită diverselor sporuri care sunt aplicate. STB a intrat în insolvență în septembrie, iar reorganizarea actuală este o încercare de a redresa situația financiară a companiei.
