Începând din 2027, accesul în centrul Bucureștiului va fi restricționat pentru vehiculele care nu îndeplinesc normele de poluare. Prima fază a acestui plan va interzice circulația mașinilor Non-Euro și Euro 1, iar din 2028 vor fi vizate și vehiculele Euro 2.
Conform programului, în fiecare an se va adăuga o nouă categorie, culminând în 2031 cu interzicerea tuturor mașinilor care nu respectă standardul Euro 6. În restul orașului, primele restricții vor intra în vigoare din noiembrie 2028.
Accesul va fi monitorizat prin camere de supraveghere capabile să citească numerele de înmatriculare. De asemenea, regulamentul va include excepții, dar acestea nu au fost încă specificate.
În plus, locuitorii din zonă ar putea beneficia de stimulente pentru a renunța la mașinile vechi, având în vedere că nivelul de poluare din București depășește de patru ori limitele admise.
Oana Neneciu, reprezentant al platformei AerLive, a sugerat primăriei să implementeze un sistem care să permită accesul limitat al vehiculelor vechi în centrul orașului, precum și un program de casare suportat de autorități.
În București și Ilfov, aproximativ 1,3 milioane din cele 2,8 milioane de vehicule înmatriculate sunt considerate poluante, majoritatea fiind de standard Euro 4.
Mihai Stoica, director al Asociației 2Celsius, a menționat că măsurătorile privind emisiile de noxe arată o situație alarmantă, în special pentru vehiculele diesel fără filtre de particule.
Proiectul este în prezent în faza de dezbatere publică și va fi supus votului în Consiliul General după consultări. Exemple internaționale, precum Londra și Paris, demonstrează efectele unor măsuri similare, unde șoferii pot fi taxați pentru utilizarea vehiculelor poluante.
