Primăria Capitalei a decis să implementeze măsuri de eficientizare pentru STB, companie care a intrat în insolvență în septembrie, având datorii de peste 3 miliarde de lei.
Printre modificările anunțate se numără digitalizarea evidenței curselor, transpunând foile de parcurs din format fizic în unul electronic. Aceasta va permite monitorizarea datelor direct din vehicule, facilitând identificarea discrepanțelor și reducerea pierderilor financiare.
De asemenea, STB va extinde opțiunile de achiziționare a biletelor, încheind parteneriate cu Meridian Taxi și Selpay. Începând cu 1 decembrie, pasagerii vor putea cumpăra titluri de călătorie de la 300 de parcometre instalate de Compania Municipală Parking.
Planul de reorganizare include și o reducere a personalului, cu propunerea de desființare a 1.709 posturi, dintre care 919 sunt deja vacante. Vor fi emise preavize pentru 796 de angajați, în special cei cu abateri disciplinare sau probleme legale. Printre aceștia se numără 120 de șoferi și 50 de vatmani, selectați pe baza evaluărilor și a istoricului profesional.
De asemenea, s-au eliminat 44 de funcții de conducere din cele 163 existente, cu scopul de a reduce costurile totale ale personalului, care depășesc 1,2 miliarde de lei anual, reprezentând aproximativ 68% din veniturile companiei.
Modificările vizează și renegocierea contractului colectiv de muncă, reducând numărul sporurilor de la 36 la 32 și diminuând salariile compensatorii pentru angajații care pleacă. În cazul disponibilizărilor, compensațiile vor varia între 20.000 și 40.000 de lei.
Compania dorește să îmbunătățească eficiența atelierelor proprii, reducând dependența de servicii externe pentru reparații. De asemenea, se discută o eventuală majorare a prețului biletelor, care în prezent este de 3 lei pentru o călătorie, deși primarul general a afirmat că nu se ia în considerare o scumpire imediată.
În final, Primăria analizează și posibilitatea eliminării unor curse de noapte, cu excepția liniei 100, care asigură legătura cu Aeroportul Otopeni. Reorganizarea transportului de noapte nu este o decizie finalizată, dar este în discuție.
