Companiile de transport maritim se confruntă cu costuri tot mai mari în Marea Neagră, din cauza riscurilor sporite cauzate de conflictele din regiune. Multe firme au început să aplice taxe suplimentare de război, iar primele de asigurare pentru nave și mărfuri s-au majorat semnificativ, ajungând la zeci de ori mai mult decât înainte.
De exemplu, două mari companii de transport au introdus o suprataxă pentru toate mărfurile care tranzitează această zonă, costurile suplimentare pentru o navă cu 5.000 de containere ajungând până la 275.000 de dolari. Această situație a determinat mulți marinari să refuze să navigheze în Marea Neagră, forțând armatorii să decidă între majorarea tarifelor sau renunțarea la contracte.
Georgeta Saracin, broker de asigurări, a declarat că asigurările pentru nave au devenit tot mai greu de vândut, dat fiind că riscurile sunt greu de cuantificat. "Armatorii fie renunță la afaceri, fie continuă, dar cu costuri de transport mai mari", a adăugat ea.
Alexandra Moldovan, reprezentanta unui armator, a confirmat că mulți transportatori au decis să se retragă din piață, iar cei rămași se confruntă cu costuri exorbitante. În cazul unei nave evaluate la peste 5 milioane de euro, primele de asigurare pot ajunge la câteva sute de mii de euro.
Anton Antoniadis, președintele Organizației pentru Dezvoltarea Portului Constanța, a subliniat că, în cele din urmă, consumatorii vor suporta aceste creșteri de prețuri, afectând livrările de produse esențiale.
De asemenea, Adrian Mihalcioiu, inspector al Federației Internaționale a Transporturilor Maritime, a menționat că riscurile din Marea Neagră sunt comparabile cu cele din zone recunoscute ca fiind periculoase, cum ar fi Strâmtoarea Ormuz. Acest lucru a dus la o scădere a numărului de nave care operează în zonă.
În plus, aproximativ 400 de marinari au renunțat să navigheze în Marea Neagră de la începutul verii, ceea ce poate provoca întârzieri în livrările de mărfuri. În acest context, autoritățile române au anunțat un pachet financiar semnificativ pentru a îmbunătăți securitatea în zonă, inclusiv 50 de milioane de euro pentru un centru de securitate.
