Compania CFR Marfă se află într-o situație critică, iar ministrul Transporturilor a declarat recent că problema nu a fost încă soluționată. Conducerea anterioară a companiei nu a luat măsuri pentru a evita intrarea în faliment, iar lipsa unui Consiliu de Administrație provizoriu complică și mai mult situația.
Potrivit oficialilor, România riscă să fie sancționată de Comisia Europeană din cauza întârzierilor în plățile salariilor pentru aproximativ 1.500 de angajați care nu mai lucrează din luna iunie, în ciuda faptului că au contracte de muncă active. Acest lucru se datorează suspendării licenței de operare a CFR Marfă din primăvară.
Ministrul a subliniat că este necesară o concediere colectivă, care ar implica acordarea a cinci salarii compensatorii fiecărui angajat afectat. Valoarea totală a salariilor restante și a compensațiilor se ridică la aproximativ 56 de milioane de lei, echivalentul a 11 milioane de euro, sumă pe care statul ar trebui să o aloce pentru a acoperi aceste obligații.
În urma discuțiilor cu premierul și ministrul Muncii, se caută soluții pentru a rezolva această criză care afectează angajații și, implicit, imaginea companiilor de stat.
