Locuitorii județului Vrancea ar putea avea acces la noi trenuri electrice care să circule pe magistralele ce leagă Focșani de alte orașe, însă introducerea acestora este întârziată din cauza problemelor legate de infrastructura de mentenanță.
Ministerul Transporturilor a decis să rețină 5% din contravaloarea contractului cu producătorul polonez PESA Bydgoszcz, până când acesta va rezolva deficiențele în ceea ce privește centrele de întreținere.
Conform declarațiilor oficiale, 21 de trenuri noi au fost livrate, dar rămân neutilizate în Gara Obor din București din cauza nerespectării obligațiilor contractuale de către PESA.
În prezent, compania intenționează să efectueze mentenanța temporar într-un spațiu închiriat de la CFR Marfă, în așteptarea finalizării centrelor proprii.
Noile rame electrice sunt destinate mai multor rute importante, inclusiv magistralele care trec prin Vrancea, precum București Nord - Ploiești Sud - Adjud - Iași și altele.
Această achiziție reprezintă un pas semnificativ în modernizarea transportului feroviar românesc, cu contracte ce depășesc 4 miliarde de lei, inclusiv 62 de rame electrice regionale și 20 de rame interregionale.
Dacă problemele de mentenanță vor fi soluționate, călătorii din Vrancea ar putea beneficia de un transport feroviar modern și eficient pe rutele frecventate.
