Lucrările la autostrada Focșani – Bacău avansează rapid, cu o mobilizare crescută din partea contractorului. Primele două loturi, Focșani-Domnești Târg și Domnești Târg-Răcăciuni, au atins un stadiu avansat de execuție. Potrivit rapoartelor recente, se desfășoară lucrări de așternere a stratului de legătură în zona kilometrului 38+000, între pasajul de la Domnești Târg și podul de peste Trotuș, în apropierea municipiului Adjud.
Constructorul utilizează două echipamente de așternere a mixturilor asfaltice, șase cilindri compactori și aproximativ 40 de autobasculante, alături de un număr considerabil de muncitori pentru a accelera procesul. Estimările realizate de reprezentanții CNAIR sugerează că, în acest an, se vor finaliza aproximativ 50 de kilometri din acest tronson.
Stadiul fizic al lucrărilor pe primele două loturi este de circa 80%, în timp ce lotul Răcăciuni-Bacău se află la aproximativ 60%. Dacă ritmul de lucru se menține, există șanse semnificative ca circulația să fie deschisă, cel puțin până la Adjud, acoperind o distanță de 50 km. Finalizarea lucrărilor pe acest tronson de 96 km este crucială pentru asigurarea continuității pe coridorul 9 Pan-european și pentru sprijinirea dezvoltării economice a Moldovei.
Lucrările sunt realizate de compania română UMB și sunt finanțate prin PNRR. Conform planurilor, în 2026, se preconizează că se va putea circula pe autostradă de la București la Pașcani, acoperind o distanță totală de aproximativ 390 km.
Recent, premierul Ilie Bolojan a efectuat o vizită pe șantierul autostrăzii, confirmând că finanțarea este asigurată prin PNRR. Premierul a menționat că este necesară o alocare lunară între 800 de milioane și 1 miliard de lei pentru finalizarea lucrărilor în toamnă. Procentul de execuție pe tronsoanele mari variază între 30% și 80%, iar pe șantier sunt activi peste 5.000 de muncitori. Bolojan a exprimat recunoștință față de constructori pentru eforturile depuse, subliniind angajamentul comun pentru finalizarea la timp a proiectului.
