Lucrările pe Autostrada Moldovei A7 progresează semnificativ, având în vedere racordarea acestui tronson la municipiul Bacău. În prezent, se desfășoară asfaltarea bretelelor de racordare la nodul rutier Bacău Sud, iar viaductul de la Cleja finalizează ultimele etape de construcție.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că, în funcție de stadiul lucrărilor, circulația pe cei aproximativ 47 de kilometri între Adjud și Bacău ar putea fi deschisă până la 31 august 2026. Aceasta ar reprezenta o extensie importantă a rețelei de autostrăzi din Moldova.
Lucrările sunt realizate de constructorul UMB și au fost intensificate în ultimele săptămâni, făcând posibilă conectarea A7 cu Varianta Ocolitoare Bacău. Imagini recente au evidențiat progresele realizate la nodul rutier Bacău Sud, unde au început lucrările de asfaltare.
Viaductul de la Cleja, parte din lotul 3 al Autostrăzii A7 Focșani–Bacău, are o lungime de 1.215 metri și include 33 de deschideri. În prezent, se finalizează așternerea asfaltului, montarea rosturilor de dilatație și realizarea marcajelor rutiere.
De asemenea, Varianta Ocolitoare Bacău a fost închisă circulației pentru a permite realizarea conexiunilor necesare cu A7. Închiderea a fost instituită de la 17 august până la finalul lunii august 2026, conform avizelor emise de autorități.
Deschiderea acestui tronson ar facilita legătura rutieră între Vrancea și Bacău, prelungind astfel traseul de mare viteză existent. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a estimat că finalizarea lucrărilor pentru deschiderea circulației ar putea avea loc la sfârșitul acestei luni, depinzând de îndeplinirea condițiilor necesare.
