Consilierii locali din Timișoara au aprobat recent un parteneriat cu CFR pentru dezvoltarea unui sistem de tren metropolitan care va conecta orașul de aeroport și comunele din jur. Votul a fost favorabil, deși au existat îngrijorări legate de impactul asupra traficului rutier.
Unul dintre consilieri a exprimat temeri că utilizarea unor linii de cale ferată industriale ar putea duce la o fragmentare suplimentară a orașului, afectând circulația rutieră. Acesta a întrebat despre planurile de construire a pasajelor denivelate, menționând lipsa unor soluții concrete pentru a evita blocajele.
Viceprimarul Ruben Lațcău a asigurat că studiul de fezabilitate va include detalii despre pasaje și că se va utiliza infrastructura existentă. De asemenea, a recunoscut întârzierile în construirea pasajelor denivelate de către CFR, dar a subliniat necesitatea unor alternative de transport pentru dezvoltarea orașului.
La întrebările consilierilor privind dublarea liniei ferate prin Timișoara, Lațcău a menționat un studiu de prefezabilitate depus anterior la Guvern, care lua în considerare opțiuni de modernizare, inclusiv trecerea în subteran. Aceasta ar fi eliberat terenuri valoroase pentru alte utilizări.
În ceea ce privește integrarea trenului metropolitan cu transportul public, au fost menționate soluții de interconectare, cum ar fi un sistem de tip „train-tram”. Proiectul a primit recent aprobarea Ministerului Transporturilor, iar trenul va conecta Timișoara de localități precum Giarmata Vii, Ghiroda și Moșnița Nouă, cu un traseu inițial ce pornește de la aeroport.
