Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că, în perioada următoare, se vor implementa modificări importante în sistemele de tarifare a drumurilor naționale, drumurilor expres și autostrăzilor din România. Astfel, Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR) și sistemul TollRo vor deveni operaționale începând cu 31 august.
Noua reglementare prevede introducerea STRR, care va funcționa pe baza platformei SETRE România. De asemenea, sistemul TollRo va viza vehiculele comerciale înmatriculate care au o masă totală maximă autorizată (MTMA) de peste 3,5 tone. Tarifele vor fi colectate prin intermediul STRR, iar vehiculele de transport mixt vor fi tratate similar celor de transport marfă în cadrul aplicării TollRo.
Implementarea infrastructurii necesare pentru aceste sisteme va fi finalizată pe 31 august, însă noile tarife pentru rovinietă și TollRo vor intra în vigoare de la 1 octombrie 2026.
Conform modificărilor legislative recente, interoperabilitatea sistemului românesc de tarifare rutieră electronică cu cele din alte state membre ale Uniunii Europene, prin intermediul Serviciului European de Taxare Rutieră, este programată să devină funcțională începând cu 15 ianuarie 2027.
Pentru autoturismele din Categoria A și utilitarele ușoare, structura taxei de drum va rămâne neschimbată, bazându-se pe o perioadă determinată. În schimb, pentru camioane și vehiculele grele, rovinieta tradițională va fi înlocuită de sistemul digital TollRo, care va funcționa pe principiul „plătești cât circuli”.
