Lucrările la centura de ocolire Timișoara Vest sunt în desfășurare, dar au înregistrat un progres de doar 13% după trei luni de activitate. Antreprenorul turc responsabil de proiect susține că activitățile au loc pe mai multe fronturi.
În prezent, se lucrează la terasamente, unde se continuă umplerea și stabilizarea terenului, iar la podețe se efectuează lucrări de armare, cofrare, hidroizolație și montare a elementelor prefabricate. Măsurile tehnice pentru îmbunătățirea terenului includ utilizarea piloților de îndesare și saltele de balast, însoțite de geotextil și geogrile.
De asemenea, se derulează lucrări pentru construcția podurilor și pasajelor pe cei aproximativ 14 km ai traseului. Până acum, au fost executați peste 500 de piloți din totalul de 1.000 prevăzuți în proiect.
În paralel, specialiștii Muzeului de Istorie din Satu Mare efectuează cercetări arheologice în zonele stabilite, coordonându-se cu lucrările de infrastructură.
Contractul pentru proiectare și execuție a fost atribuit firmei NUROL İnşaat în urma unei licitații desfășurate în februarie 2024, cu o valoare totală de 1,41 miliarde de lei, fără TVA (aproximativ 340 milioane de euro, cu TVA), finanțat prin Programul de Transport 2021-2027.
Pe cei 14 km de drum vor fi amenajate 10 lucrări de artă și patru noduri rutiere, inclusiv pasaje importante peste DN 59A și CFR 100. Lucrările au început efectiv la mijlocul lunii mai, iar până acum stadiul fizic era de 8%.
Finalizarea proiectului este așteptată până în august 2026.
