La cinci luni de la demararea lucrărilor pentru Varianta de Ocolire Timișoara Vest, stadiul acestora a depășit 25%, conform Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara. Proiectul are un termen total de 24 de luni, ceea ce sugerează că lucrările sunt în grafic.
În ceea ce privește terasamentele, procentele actuale arată că lucrările de excavație au depășit 78%, iar umpluturile sunt realizate în proporție de aproape 46%. De asemenea, se continuă îmbunătățirea terenului prin realizarea coloanelor de piatră.
La capitolul poduri și pasaje, mai mult de 85% din piloții din beton au fost finalizați, iar producția celor peste 600 de grinzi prefabricate este în plină desfășurare.
În cazul podețelor, fundațiile au fost realizate în proporție de peste 92%, iar producția elementelor prefabricate se apropie de finalizare. La cele unde au fost montate deja elementele, lucrările de umplutură continuă în zonele de racordare cu terasamentul drumului.
Relocarea utilităților de telecomunicații și ANIF se desfășoară în paralel cu aceste lucrări, a mai adăugat DRDP Timișoara.
Este important de menționat că turcii de la NUROL İnşaat sunt responsabili pentru ultima porțiune a centurii ocolitoare. Contractul, semnat în ianuarie 2025, are o valoare de 1,41 miliarde de lei, fără TVA, și este parte din Programul de Transport 2021-2027, având un termen de execuție de 30 de luni, din care șase luni pentru proiectare și 24 pentru execuție.
Deși proiectarea a fost finalizată cu aproape un an înainte de începerea lucrărilor, acestea au debutat abia la începutul verii din acest an din cauza întârzierilor administrative. În iulie, stadiul lucrărilor era de 8%, iar în august a crescut la 13%. La sfârșitul lunii septembrie, procentajul a depășit 20%, cu lucrări în desfășurare la toate cele zece poduri și pasaje de pe traseu.
Finalizarea centurii Timișoara Vest este preconizată pentru octombrie 2026.
