Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara a publicat recent imagini de pe șantierul Variantei de Ocolire Timișoara Vest, un proiect esențial pentru infrastructura orașului. La patru luni după demararea lucrărilor, stadiul actual al proiectului se ridică la aproximativ 20% din totalul acestuia, un progres promițător având în vedere termenul de finalizare de 24 de luni.
Lucrările includ activități de terasament, cum ar fi umpluturi și stabilizarea terenului de fundare. De asemenea, se realizează straturi succesive ale corpului drumului, inclusiv balast armat cu geogrile. În ceea ce privește structurile, au fost finalizate peste 75% din piloții de beton, iar producția grinzilor prefabricate este în plină desfășurare. La capitolul podețe, fundațiile sunt completate în proporție de aproape 90%, iar montarea elementelor prefabricate a depășit 50%.
Variantei de Ocolire Timișoara Vest are o lungime de aproximativ 14 kilometri, cu două benzi pe fiecare sens și patru noduri rutiere denivelate. Firma turcă NUROL İnşaat a câștigat licitația, iar contractul semnat la finalul lunii ianuarie 2025 se ridică la 1,41 miliarde de lei fără TVA, având finanțare din Programul de Transport 2021-2027. Lucrările au început efectiv la mijlocul lunii mai, deși proiectarea fusese finalizată din vara anului anterior.
