Lucrările pe șantierul autostrăzii Margina – Holdea progresează pe întregul traseu, incluzând activități de terasamente, gestionarea apelor, construcția podețelor și a pasajelor de traversare a văilor și căii ferate. Totuși, un aspect esențial este forarea tunelurilor.
În ceea ce privește tunelul 1, prima galerie a fost străpunsă la sfârșitul lunii iulie, iar acum se lucrează la structura de rezistență a acestuia. La cea de-a doua galerie, s-au forat peste 220 de metri, iar străpungerea este așteptată în această toamnă.
Pentru tunelul 2, se finalizează ecranele de piloți și placa sub care se vor efectua excavațiile. Lucrările pentru intrarea în subteran au început, iar portalul primei ieșiri măsoară 234 metri, fiind deja finalizat. Lucrările au demarat și pentru cealaltă galerie.
Primul tunel va avea o lungime de 415 metri pe un sens și 367 de metri pe celălalt, în timp ce tunelul 2 se va extinde pe 1.985 de metri pe un sens și 1.825 de metri pe celălalt. Ambele galerii ale primului tunel sunt construite prin forare cu metoda austriacă NATM, în timp ce pentru tunelul 2, se combină forarea cu tehnologia „cut and cover”.
Contractul pentru realizarea lucrărilor a fost semnat în octombrie 2022 și are o valoare de 1,8 miliarde de lei, echivalentul a aproximativ 370 de milioane de euro, fără TVA. Proiectul include și construcția unor lucrări de artă, precum un viaduct de 1.076 metri.
Executarea lucrărilor a început în decembrie 2022, cu o durată totală de 34 de luni pentru execuție și 11 luni pentru proiectare. Deși au existat îngrijorări legate de respectarea termenului de finalizare, progresele recente, inclusiv străpungerea primei galerii, indică o avansare semnificativă a proiectului.
