Pe șantierul autostrăzii Margina - Holdea, lucrările sunt în plină desfășurare, implicând peste 800 de muncitori și 200 de utilaje. Activitatea se concentrează pe mai multe fronturi, inclusiv celebrele „tuneluri pentru urși”.
Reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara au anunțat că se lucrează intens la cele două tuneluri, la podețe, poduri și pasaje, cu activități de armare, cofrare și betonare. Ambele tuneluri sunt în diverse stadii de execuție, iar excavațiile pentru tunelul secund avansează, inclusiv în zona cut&cover.
În această săptămână, a fost instalat un sistem avansat de monitorizare geotehnică, care a oferit primele rezultate favorabile, confirmând comportamentul tunelului în parametrii normali.
La sfârșitul lunii iulie, la momentul străpungerii primei galerii, progresul pe șantier era de aproximativ 30%. Proiectul, care include și o secțiune de patru kilometri, a fost contractat în octombrie 2022, având o valoare estimată la 1,8 miliarde de lei (aproximativ 370 de milioane de euro, fără TVA), cu finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Termenul de finalizare este prevăzut pentru a doua parte a anului 2026, proiectarea fiind finalizată înainte de termen. De asemenea, au apărut îngrijorări legate de eventuale întârzieri și impactul acestora asupra finanțării din PNRR.
