Conform celor raportate de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara, lucrările la drumul de legătură dintre autostrada A1 și DN 69 au atins un stadiu avansat de 72%.
În prezent, se desfășoară o serie de lucrări complexe, inclusiv:
- Lucrări de drum: terasamente, stabilizări, așternere de fundație și mixturi asfaltice;
- Lucrări de scurgere a apelor: execuție de rigole, șanțuri și racorduri din beton;
- Lucrări de poduri și pasaje: montare de lise, plăci de racordare, trotuare, drenaje și straturi de protecție;
- Lucrări hidrotehnice și de consolidare: stabilizări cu lianți hidraulici și sisteme de drenaj;
- Lucrări la nodurile rutiere și bretele: umpluturi, fundații, straturi de formă și asfaltice;
- Lucrări pentru protecția mediului: instalarea separatoarelor de hidrocarburi din beton armat;
- Lucrări de iluminat public: săpături, pozare de cabluri și elemente de siguranță.
În ultima săptămână, au fost realizate peste 30 de tipuri distincte de lucrări, acoperind o lungime cumulată de aproape 24 km. De menționat că drumul în sine are o lungime totală de 9,9 km, cu două benzi pe sens, dar lucrările depășesc această lungime datorită activităților desfășurate pe ambele părți.
Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj S.A. se ocupă de execuția lucrărilor, utilizând o echipă de peste 250 de persoane și 140 de echipamente, dintre care 70 sunt utilaje și 70 autobasculante.
Noua rută va oferi o conexiune rapidă între Timișoara și autostrada A1, având un profil de drum național cu patru benzi de circulație. Traseul începe cu aproximativ 300 de metri înainte de intersecția dintre DJ 692 și E671 (DN 69) și se îndreaptă spre nord-est, către autostrada A1.
