Lucrările la Pasajul Solventul din Timișoara continuă, fiind întâmpinate de diverse întârzieri. Finalizarea acestora este întârziată și de noul nod de transport public din apropiere.
Viceprimarul Ruben Lațcău a anunțat două inovații importante pentru sistemul de tramvai din zonă: un macaz care permite schimbarea direcției tramvaiului înainte de a ajunge la intersecție și un sistem de integrare a liniei de tramvai în carosabil.
„Este un macaz montat în interiorul pasajului, ceea ce reprezintă o premieră pentru Timișoara. Tramvaiul va putea alege direcția cu mult înainte de a ajunge la intersecție, fie către Dâmbovița, fie înainte, spre Podul Solventul”, a explicat viceprimarul.
De asemenea, noul sistem de integrare va elimina problemele legate de craterele din jurul liniei de tramvai, asigurând o utilizare eficientă a străzii pe termen lung.
Zona Solventul beneficiază de mai multe investiții care vizează modernizarea infrastructurii de mobilitate. Lucrările la strada Gării sunt în curs de desfășurare, legând linia de tramvai de rețeaua existentă de la Gara de Nord.
În plus, se lucrează la o nouă stradă care va include Podul Solventul, facilitând accesul peste Bega între Dâmbovița și Solventul. Lucrările au început deja pe porțiunea dinspre bulevardul Dâmbovița.
Proiectul Pasajului Solventul are o istorie mai veche, cu un contract inițiat în timpul unei administrații anterioare. Lucrările au început, cu modificări ușoare, la sfârșitul anului 2021. Deși finalizarea era așteptată în 2023, circulația a fost deschisă în regim de șantier la finalul anului trecut, iar linia de tramvai ar trebui să fie complet funcțională în primăvară.
