Lucrările de modernizare a Gării de Nord din Timișoara au ajuns în etapa de recepție, marcând finalizarea unei investiții de 26,085 milioane de lei. Proiectul, realizat de CNCF CFR SA – SRCF Timișoara, a avut ca scop îmbunătățirea condițiilor pentru călători prin reabilitarea ansamblului clădirii.
Executarea lucrărilor a fost realizată de un consorțiu format din SC CONSTRUCTIM SA, SC RENO ALL & CONSTRUCT SRL și SC CONSINSTAL CONCEPT SRL. Printre intervențiile efectuate se numără consolidarea și termoizolarea fațadelor clădirii, reabilitarea acoperișurilor tip terasă, îmbunătățiri la tunelul pietonal și accesul către peronul liniei 1, precum și modernizarea instalațiilor electrice și de climatizare.
Chiar dacă investiția principală s-a finalizat, modernizarea Gării de Nord nu se oprește aici. Se continuă cu un nou lot de lucrări, parte a proiectului Caransebeș – Timișoara – Arad, care include intervenții suplimentare pentru a îmbunătăți infrastructura, cum ar fi construirea unor peroane noi și o parcare etajată.
Un alt aspect important este reorganizarea spațiului public din fața gării, care vizează integrarea mai bună a transportului feroviar cu cel public și îmbunătățirea circulației pietonale. Reprezentanții CFR Timișoara subliniază faptul că Gara de Nord este doar o etapă într-un proces de modernizare continuă.
Inițial, contractul pentru lucrări a fost semnat în noiembrie 2020, cu un cost estimat de 20,9 milioane de lei. Deși organizarea șantierului a început în februarie 2023, termenul de finalizare a fost extins din cauza unor intervenții suplimentare necesare. La începutul anului trecut, lucrările erau finalizate în proporție de 85%, dar estimările recente sugerează că, în ciuda întârzierilor, procentul de finalizare a ajuns la 90% în primăvară.
