CFR a demarat o licitație națională pentru lucrări de întreținere a căilor ferate, structurată pe loturi în funcție de fiecare regională. În total, se alocă mai mult de 100 de milioane de euro pentru fiecare dintre regiunile implicate, inclusiv Regionala Timișoara.
Scopul acestei inițiative este să aducă tronsoanele feroviare la standarde de siguranță și să elimine restricțiile de viteză. Astfel, CFR a planificat lucrări de întreținere ce implică înlocuirea suprastructurii căii ferate.
Licitația prevede atribuirea a șapte acorduri-cadru, câte unul pentru fiecare regională, pe o perioadă de patru ani. Lucrările vor avea loc în zonele de activitate ale SRCF București, Craiova, Timișoara, Cluj, Brașov, Galați și Constanța, conform detaliilor din caietul de sarcini.
În mod specific, pe traseele gestionate de SRCF Timișoara, se estimează reabilitarea a între 5 și 25 de kilometri anual, totalizând între 20 și 100 de kilometri pe parcursul contractului. Câștigătorul licitației va putea primi până la 584 de milioane de lei, fără TVA, echivalând cu aproximativ 132 de milioane de euro, inclusiv TVA, în funcție de lungimea căii ferate reabilitate.
Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 23 noiembrie.
Lucrările ce fac parte din contract nu se limitează doar la înlocuirea șinelor. Acestea pot include:
- înlocuirea traverselor
- înlocuirea materialului de prindere
- demontarea și remontarea căii
- completarea cu piatră spartă
- buraj, nivelare și profilare mecanizată
- refacerea geometriei căii
- înlocuirea componentelor aparatelor de cale
- lucrări la treceri la nivel
- transportul și evacuarea materialelor rezultate
Caietul de sarcini subliniază că scopul acestor lucrări este de a elimina restricțiile de viteză și de a menține parametrii tehnici ai infrastructurii feroviare, fără a modifica caracteristicile fundamentale ale acesteia.
În 2022, CFR a semnat un contract similar pentru Regionala Timișoara, cu o valoare de 562 de milioane de lei, fără TVA.
