Lucrările la Autostrada A1 Sibiu–Pitești avansează rapid, aducând transformări semnificative pe Valea Oltului. În această etapă, se construiește un ecoduct impresionant la Călinești, care va traversa Drumul Național 7, calea ferată și râul Olt.
Ecoductul, cu o lățime de 100 de metri și o lungime de peste 300 de metri, include patru deschideri, fiind conceput pentru a asigura un gabarit suficient atât pentru traficul rutier, cât și pentru cel feroviar. De asemenea, zona de acces de pe malul stâng al Oltului va fi amenajată cu vegetație, contribuind la protejarea biodiversității.
Lucrările sunt estimate a fi finalizate în 2027. Un alt ecoduct similar este planificat la Lazaret, dar lucrările nu au început încă. Aceste structuri sunt esențiale pentru refacerea conectivității ecologice în zonă, având un impact pozitiv asupra biodiversității din regiunile înconjurătoare.
De asemenea, pe Secțiunea 2 Boița–Cornetu, constructorii lucrează intens la șapte tuneluri montane, cu o lungime totală de aproximativ cinci kilometri. În prezent, stadiul lucrărilor variază, cel mai avansat fiind Tunelul Robești, unde s-au finalizat excavațiile și se realizează hidroizolația.
Secțiunea Boița–Cornetu, care se întinde pe 31,33 kilometri, este considerată una dintre cele mai dificile porțiuni ale autostrăzii, incluzând multiple poduri și viaducte. Termenul de finalizare pentru această secțiune este preconizat pentru 2028.
Autostrada A1 Sibiu–Pitești, având o lungime totală de 122 de kilometri, este esențială pentru conectivitatea Est-Vest a României și va facilita transportul între Constanța și Nădlac, devenind prima autostradă care traversează Munții Carpați.
