La data de 4 noiembrie, sistemele de siguranță ale tunelului Momaia, situat pe autostrada A1 Sibiu–Pitești, au fost supuse unor teste importante, realizate de CNAIR în colaborare cu Inspectoratul pentru Situații de Urgență (ISU). Aceste teste reprezintă un pas esențial înainte de deschiderea oficială a tunelului, care va necesita un exercițiu practic de simulare a unui incident real.
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a declarat că au fost verificate instalațiile de ventilare de mare capacitate, menite să elimine fumul în caz de incendiu. De asemenea, au fost inspectați senzorii și echipamentele care se activează în situații de urgență, având ca scop asigurarea unei funcționări corecte și coordonarea cu echipele ISU în cazul unui incident.
Următoarea etapă va consta într-un exercițiu de simulare a unui incendiu, programat pentru 11 noiembrie, care va implica personalul și forțele de intervenție. Rezultatele acestui exercițiu vor influența decizia de a deschide circulația rutieră prin tunel. ISU Argeș a anunțat că va verifica detalii precum sistemul de ventilare, camerele de pompare, nișele hidranților și căile de evacuare pentru pietoni și vehicule de intervenție.
Tunelul Momaia are o lungime de 1.350 de metri și face parte din secțiunea 4 a autostrăzii, care se întinde pe 9,86 kilometri. Proiectul a fost realizat de compania PORR Construct, iar costul total al contractului se ridică la 1,678 miliarde de lei fără TVA, cu termen de deschidere estimat pentru anul 2027.
