România se află pe cale să experimenteze o criză severă în sectorul transportului feroviar, cu CFR Călători anunțând posibile suspendări ale trenurilor Regio începând cu data de 1 septembrie. Această situație critică este cauzată de datoriile mari acumulate de companie față de Compania Națională de Căi Ferate (CFR SA), cu facturi neachitate în valoare de aproximativ 8,2 milioane de euro.
Dacă până pe 29 august nu se vor efectua plăți sau nu se va stabili un plan de eșalonare, circulația trenurilor ar putea fi complet oprită. Călătorii din zonele rurale și orașele mici vor fi cei mai afectați, întrucât trenurile Regio constituie singurul mijloc de transport accesibil pentru mulți dintre ei.
În timp ce compania se confruntă cu dificultăți financiare, directorul Traian Preoteasa beneficiază de un salariu lunar de peste 5.000 de euro. Criticii subliniază că lipsa de măsuri eficiente și gestionarea defectuoasă a resurselor au condus la această criză.
Problemele financiare au fost semnalate încă din luna iunie, când CFR Călători a informat Ministerul Transporturilor că nu dispune de fonduri suficiente pentru combustibil și pentru achitarea datoriilor curente.
Dacă statul nu va interveni cu o soluție rapidă, România ar putea ajunge în situația în care trenurile sunt oprite, lăsând mii de oameni blocați în gări în timpul sezonului rece.
