Proiectul de reintroducere a probei practice în poligon pentru obținerea permisului de conducere categoria B, care a fost eliminată în anul 2000, este în prezent evaluat de Comisia de Apărare din Senat. Această propunere a generat reacții variate printre instructorii auto din Sibiu.
Unii instructori consideră că manevrele din poligon pot fi utile, dar alții susțin că această probă nu abordează problemele fundamentale ale pregătirii șoferilor. Proba ar include manevre precum plecarea din rampă, parcarea laterală și întoarcerea într-un spațiu restrâns.
Marius, un instructor din Sibiu, afirmă că actuala metodă de examinare este superioară, deoarece permite elevilor să se adapteze la diferite situații de trafic. El consideră că reintroducerea poligonului nu ar aduce îmbunătățiri semnificative pregătirii elevilor.
Ion Mărgărit, alt instructor auto, subliniază că poligonul nu reflectă suficient complexitatea traficului real, unde apar diverse situații neprevăzute. De asemenea, el adaugă că examinarea ar trebui să fie mai echitabilă, fără penalizări excesive pentru greșeli minore.
O altă problemă semnalată este numărul insuficient de ore de practică în trafic. Mărgărit susține că 30 de ore sunt prea puține și propune ca numărul să fie crescut la minimum 50, pentru a asigura o pregătire corespunzătoare.
Marius Blaga, profesor de legislație, critică reintroducerea poligonului, sugerând că ar trebui abordate mai întâi problemele actuale, cum ar fi timpul lung de așteptare între examenul teoretic și cel practic. El subliniază necesitatea digitalizării procesului și creșterea numărului de examinatorii.
În plus, Blaga atrage atenția asupra costurilor suplimentare pe care le-ar implica reintroducerea poligonului, cum ar fi chiria și taxele, ceea ce ar putea crea neînțelegeri între școlile de șoferi.
Instructorii din Sibiu consideră că discuția privind reintroducerea probei în poligon ar trebui să fie parte a unei analize mai ample a sistemului de pregătire a șoferilor.
