Inițiativa mai multor flote de ride-sharing din Sibiu de a suspenda temporar activitatea pe platformele Bolt și Uber nu a generat mobilizarea dorită, însă organizatorii consideră că mesajul a fost resimțit în trafic.
„Nici marile sindicate nu reușesc să mobilizeze 100% din oameni, ce putem spune noi, care ne-am organizat pe un grup de WhatsApp…”, a declarat Bogdan, unul dintre inițiatorii acțiunii.
Peste 750 de autoturisme erau programate să își suspende activitatea în două etape: luni și marți pe Bolt, miercuri și joi pe Uber, ca semn de protest față de tarifele mici practicate în Sibiu, considerate printre cele mai scăzute din țară.
Reprezentanții șoferilor au subliniat că, deși condițiile de lucru sunt similare cu cele din marile orașe – întreținere, taxe, combustibil, tariful per kilometru este semnificativ mai mic, ceea ce face activitatea nesustenabilă.
Chiar dacă planul nu s-a aplicat în totalitate, în anumite momente ale zilei s-a resimțit o reducere a numărului de mașini disponibile, mai ales pe Bolt. Bogdan afirmă că efectul a fost vizibil în timpii de așteptare și în tarifele crescute: „Aș putea spune că până acum este o reușită. Marea majoritate a șoferilor s-au oprit din muncă. Sunt foarte mulți care au mașinile colantate cu Bolt, dar lucrează Uber doar. Și asta se vede clar în câte mașini sunt disponibile. Rar îți ajunge o comandă pe Bolt sub 15 minute, iar prețurile sunt astronomice din lipsa șoferilor.”
Totuși, mulți șoferi au continuat activitatea, fie din lipsa unei structuri oficiale de coordonare, fie din neîncredere în eficiența acțiunii.
Organizatorii afirmă că vor analiza impactul real al opririi și vor decide în perioada următoare dacă vor continua cu o formă de protest mai organizată, posibil chiar cu oprirea simultană pe ambele platforme. „Nu cerem nimic exagerat. Doar condiții corecte pentru a putea lucra decent. Platformele trebuie să audă și vocea noastră, nu doar algoritmii lor.” concluzionează Bogdan.
