Lucrările la Autostrada Transilvania au înregistrat progrese semnificative, cu un stadiu fizic de 86% pe secțiunile Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor.
Viaductul Topa Mică, cel mai lung de pe acest tronson, măsurând 2 kilometri, se află în faza de montare a hidroizolației, după finalizarea plăcii de suprabetonare. Asociația de antreprenori, formată din Ozaltin, Ilgaz și Visio Construct, s-a mobilizat intens pe șantier.
În continuare, echipa de constructori va lucra la structura rutieră, va instala parapetul de protecție și va implementa sistemele inteligente de transport (ITS).
De asemenea, la Viaductul Nădășelu, cu o lungime de 1,2 kilometri, s-a finalizat montarea grinzilor și se desfășoară lucrări pentru placa de suprabetonare. Urmează instalarea hidroizolației și a parapetului de protecție, precum și racordarea la terasamente.
Proiectul implică resurse considerabile, cu 320 de muncitori și 176 de utilaje active pe șantier. Valoarea totală a contractului pentru aceste secțiuni se ridică la 995 milioane lei, fără TVA, iar finanțarea provine din Programul Transport 2021-2027.
Durata contractului este de 27 de luni, incluzând 9 luni pentru proiectare și 12 luni pentru execuție. Odată finalizate lucrările la cele două viaducte și la secțiunile dintre Nădășelu și Zimbor, se va putea circula continuu pe o distanță de 155 de kilometri de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.
