Un nou material filmat din aer oferă o vedere detaliată asupra șantierului Autostrăzii Sibiu–Făgăraș, evidențiind stadiul lucrărilor la cele patru loturi ale proiectului. Asociația Pro Infrastructură a prezentat progresele realizate în construcția celor 68,05 kilometri ai autostrăzii, care sunt executați de compania turcă Makyol. Potrivit evaluărilor, stadiul actual al lucrărilor este considerat satisfăcător, iar antreprenorul este pe cale să respecte termenele stabilite.
Autostrada este împărțită în patru loturi: Boița–Avrig/Marșa (14,25 km), Avrig/Marșa–Arpașu de Jos (19,9 km), Arpașu de Jos–Sâmbăta de Sus (17,61 km) și Sâmbăta de Sus–Făgăraș (16,26 km). Contractele pentru acest proiect au fost semnate în perioada august–noiembrie 2023, cu o valoare totală de 6,62 miliarde lei, fără TVA.
Estimările sugerează că în cel mai optimist scenariu, primele două tronsoane, cele dintre Avrig și Sâmbăta de Jos, ar putea fi deschise circulației la sfârșitul anului 2027. Asociația Pro Infrastructură a subliniat că mobilizarea bună a antreprenorului indică o posibilitate reală de finalizare anticipată, în ciuda întârzierilor obișnuite legate de obținerea autorizațiilor.
Termenele contractuale pentru finalizarea întregului proiect sunt stabilite pentru anul 2028, cu diverse date limită pentru fiecare tronson, variind de la ianuarie până în octombrie. Proiectul se confruntă cu provocări tehnice semnificative, inclusiv traversări ale râului Olt și construcția unor poduri mari. Până în prezent, au fost emise 12 autorizații de construire, fiecare tronson având câte trei autorizații, iar ultima a fost acordată în iunie 2026.
