Lucrările la cel mai lung pasaj de pe autostrada A1, între Margina și Holdea, progresează rapid, cu 48 de grinzi deja instalate. Această structură, care se întinde pe o lungime de 1.085 de metri, va supratraversa calea ferată dintre Lugoj și Ilia.
Asocierea de constructori UMB și Euro Asfalt se ocupă de gestionarea proiectului, iar Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara a confirmat începutul montării grinzilor la acest pasaj, situat la kilometrul 52+150. Pasajul are 25 de deschideri, iar înălțimea maximă este de peste 12 metri.
Pe lângă acest pasaj, se lucrează și la viaductul dintre două tuneluri, la kilometrul 53+471, unde au fost deja instalate 12 grinzi pe cele 3 deschideri. De asemenea, la primul viaduct de pe traseu, situat la kilometrul 48+165, toate cele 64 de grinzi au fost montate.
Pe șantier funcționează atât o fabrică de grinzi, cât și o stație de asfalt, contribuind la accelerarea lucrărilor. Sectorul Margina - Holdea, cu o lungime de 9,13 kilometri, este situat la granița județelor Timiș și Hunedoara și face parte din rețeaua de autostrăzi ce leagă Lugoj de Deva.
Recent, autoritățile au anunțat că tunelurile urșilor au fost complet străpunse, Tunelul 2 Margina - Holdea având o lungime de 1.985 de metri și fiind cel mai lung tunel de autostradă din România. Lucrările pe acest tronson au depășit 75% din stadiul fizic, iar deschiderea circulației este estimată pentru prima jumătate a anului viitor.
