Lucrările la Autostrada Transilvania progresează rapid, cu aproape 100 de kilometri de drum nou planificați pentru a fi deschiși circulației până în 2026. Printre acestea se numără și cel mai lung viaduct din țară, cu o lungime de aproximativ doi kilometri, situat pe tronsonul Nădășelu-Zimbor.
Recent, constructorul a început așternerea primului strat de asfalt pe acest viaduct, iar autoritățile își propun să finalizeze lucrările pe acest sector până la sfârșitul anului 2026.
Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a declarat că stadiul fizic al lucrărilor pe cei aproximativ 25 de kilometri executați de un antreprenor român a depășit 99%. În ceea ce privește alte lucrări, viaductele de la Mihăiești și Nădășelu au atins un stadiu de 85%.
Pe viaductul de la Mihăiești, a fost începută așternerea asfaltului, iar lucrările de construcție sunt avansate, inclusiv finalizarea plăcii de beton și a parapetului. La Nădășelu, continuă activitățile de turnare a plăcii de beton și montare a bordurilor laterale.
Ministerul Transporturilor vizează deschiderea circulației pe întreg sectorul Nădășelu-Zimbor, de aproximativ 30 de kilometri, în același interval de timp, ceea ce va îmbunătăți semnificativ conexiunea rutieră dintre Cluj și Sălaj.
În plus, alte tronsoane ale Autostrăzii Transilvania, inclusiv Chiribiș-Biharia și Suplacu de Barcău-Chiribiș, au înregistrat progrese semnificative, cu estimări de deschidere a circulației înainte de termenul contractual.
