Proiectul de electrificare a magistralei feroviare ce leagă Brașovul de Târgu Mureș, prin Sibiu, se află în plină desfășurare. Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a semnat recent un contract pentru realizarea studiului de fezabilitate, după ce prima tentativă de licitație a avut rezultate nefavorabile în 2023.
Noua licitație a fost deschisă în iulie 2026, iar oferta selectată a venit din partea unei asocieri formate din I.S.P.C.F. (lider), Baicons Impex SRL și TPF Inginerie SRL. Contractul a fost atribuit pentru suma de 97.341.030,46 lei, fără TVA, o valoare inferioară estimării inițiale de 122.373.000 lei.
Proiectul este structurat în cinci loturi, fiecare având specificații distincte pentru electrificarea liniilor feroviare. Primul lot, Brașov – Podu Olt, are un contract cu o valoare de 25.838.201,64 lei, fără TVA.
Electrificarea căii ferate din zona Sibiului face parte dintr-o inițiativă mai amplă de modernizare a infrastructurii feroviare din România. Conform estimărilor CFR, o dată cu finalizarea proiectului, trenurile vor putea circula cu viteze de până la 100 km/h, iar consumul de energie va scădea cu peste 10%, trecând de la tracțiunea diesel la electrică.
Se estimează că această investiție va stimula transportul feroviar de călători și marfă, va crește veniturile CFR și va contribui la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. Printre liniile vizate se află și cea dintre Avrig și Făgăraș, care are o istorie de peste 130 de ani, fiind inaugurată în 1892.
Atribuirea contractului pentru studiul de fezabilitate marchează un moment semnificativ în cadrul acestui proiect ambițios de electrificare feroviară, care vizează și județul Sibiu.
