Lucrările la autostrada Sibiu–Făgăraș au avansat semnificativ, cu stadii fizice variind între 28,01% și 53,49% pentru cele patru tronsoane. Proiectul, a cărui finalizare este estimată pentru anul 2028, a fost detaliat de Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Pe tronsonul 3, care se întinde între Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus, a început montarea ultimului segment metalic al unui pod cu arc, situat la kilometrul 37+850. Acest pod are o lungime de 164 de metri și o înălțime de 32 de metri, iar stadiul său fizic a atins 72%.
De asemenea, pe același tronson se construiesc alte două poduri în arc metalic. Primul, peste pârâul Gârlățel, are o lungime de 200 de metri și un stadiu fizic de 52%, iar al doilea, care traversează un drum județean și un pârâu, măsoară 160 de metri și a ajuns la 54,96%.
În total, pe tronsonul 3 sunt mobilizați 558 de muncitori și 182 de utilaje, iar stadiul general al acestuia este de 52,23%. Lucrările includ structuri pentru poduri, sisteme de scurgere a apelor pluviale și relocări de utilități.
Pe cele patru tronsoane, stadiile fizice raportate sunt:
- Tronsonul 1 (Boița - Avrig - Mârșa): 28,01%
- Tronsonul 2 (Avrig - Mârșa - Arpașu de Jos): 53,49%
- Tronsonul 3 (Arpașu de Jos - Sâmbăta de Sus): 52,23%
- Tronsonul 4 (Sâmbăta de Sus - Făgăraș): 42,61%
Aceste tronsoane acoperă o lungime totală de 68 de kilometri și vor conecta regiuni importante, având un impact economic semnificativ pentru orașele din zonă.
