Pe Secțiunea 3 Cornetu–Tigveni a Autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, lucrările avansează cu pași mari, cu o etapă importantă desfășurându-se la Viaductul 23. Acesta include lansarea tablierului metalic, ce va traversa DJ 703H. Viaductul va avea o lungime totală de 420 de metri, iar structura metalică cântărește peste 3.600 de tone, conform datelor oferite de DRDP Craiova.
Construcția viaductului este compusă din șase deschideri, fiecare având o lungime de 70 de metri, iar tablierul este situat la o înălțime de aproximativ 13 metri.
Realizarea acestei operațiuni nu se face într-o singură etapă. Conform DRDP Craiova, lansarea tablierului se desfășoară în două etape pentru fiecare sens de circulație, adaptându-se la specificul terenului și la configurația viaductului.
În prima fază, o parte din tablierul metalic este asamblată în zona dedicată montajului. Apoi, structura este avansată progresiv peste pilele viaductului. După fiecare avansare, echipele continuă asamblarea porțiunii următoare a tablierului. Acest proces se repetă până când întreaga structură ajunge în poziția finală.
Conducerea DRDP Craiova subliniază necesitatea unei precizii ridicate, coordonării eficiente și a unui control riguros pe parcursul fiecărei etape de asamblare și lansare, având în vedere dimensiunile și greutatea imensă a construcției metalice.
Finalizarea Viaductului 23 va permite autostrăzii să traverseze DJ 703H. Cele peste 3.600 de tone de structură metalică vor fi distribuite uniform pe cele șase deschideri de câte 70 de metri.
Aceste lucrări fac parte dintr-un proiect mai amplu, care include numeroase structuri de artă, necesare din cauza reliefului dificil pe care îl traversează autostrada. Imaginile surprinse de DRDP Craiova ilustrează una dintre etapele cheie ale lansării tablierului metalic, un pas semnificativ în construirea unei rute rapide între Sibiu și Pitești.
