Autostrada Brașov–Făgăraș a intrat în etapa de dezbatere publică, având o investiție estimată la 9,35 miliarde lei. Proiectul preconizează construcția a 52 de poduri și viaducte pe un traseu de aproape 50 de kilometri.
Ministerul Transporturilor a anunțat că acest proiect are ca scop îmbunătățirea legăturii între orașele Brașov și Făgăraș, având un impact semnificativ asupra dezvoltării regionale și a fluidizării traficului. Este inclus în Master Planul General de Transport și face parte din rețeaua primară TEN-T Core.
Traseul autostrăzii va traversa diverse unități administrativ-teritoriale din județul Brașov, afectând atât zonele rurale, cât și cele urbane. Lungimea totală a autostrăzii va fi de 49,75 kilometri, împărțită în două tronsoane distincte.
Fiecare tronson va dispune de ieșiri temporare, precum și de o bretea bidirecțională cu o lățime de 7 metri. Proiectul include și infrastructură necesară pentru conectarea la drumul național DN 1 printr-un sens giratoriu.
Valoarea totală a investiției, inclusiv TVA, preconizează alocarea a 7,9 miliarde lei pentru construcție și montaj, cu o durată de execuție estimată la 36 luni. Ministerul Transporturilor va gestiona proiectul, în timp ce beneficiarul va fi Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Proiectul a primit aprobată studiul de fezabilitate, semnat în 2021, și este considerat crucial pentru reducerea timpilor de parcurs și pentru diminuarea poluării în zonele afectate de trafic greu.
Conectarea autostrăzii cu alte proiecte majore, precum Autostrada Sibiu–Făgăraș, subliniază importanța strategică a acestuia atât la nivel național, cât și european.
